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泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工

工件經(jīng)過壓光，表層金屬在塑性變形過程中產(chǎn)生了冷作硬化，表面硬度提高。實驗結(jié)果表明，經(jīng)過超聲壓光的工件表面，硬度一般提高20%-50%。船舶激光修復加工

高速熔覆加工產(chǎn)生的不利應用一直是加工行業(yè)亟待解決的技術(shù)難題，結(jié)合傳統(tǒng)工藝和現(xiàn)代超聲加工方法，經(jīng)過不斷試驗，探索出了超聲加工的一些實際應用方法。實踐證明，山東聚億能spirit勢必銳?加工技術(shù)可以有效解決熔覆后的工件表面可能存在氣孔，裂紋，成分及組織不均勻，光潔度低等缺陷問題。船舶激光修復加工

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目前零部件修復的方法有激光熔覆、真空釬焊、真空涂層法、鎢極惰性氣體保護焊（TIG）和等離子體熔覆修復等方法 。激光熔覆是根據(jù)工件的工況要求，熔覆各種設計成分的金屬或者非金屬，制備耐熱、耐蝕、耐磨、抗i氧化、抗疲i勞或具有光、電、磁特性的表面覆層。 船舶激光修復加工

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激光熔覆技術(shù)已經(jīng)成功實現(xiàn)再制造產(chǎn)業(yè)化并取得了巨大成效，本文以激光熔覆再制造技術(shù)應用所涉及的裝備、材料、工藝、產(chǎn)品為主線，首先，對激光熔覆再制造技術(shù)研究現(xiàn)狀進行了綜合研究，指出目前激光熔覆再制造所用激光功率多為4000～10 000W，并持續(xù)向高功率、高i效i率、高穩(wěn)定性的方向不斷提升 船舶激光修復加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工

激光熔覆再制造用材料種類有合金粉末、絲材、膏狀、棒狀等，多見不同粒度的鐵基、鎳基、鈷基、陶瓷粉末、復合粉末及非晶合金粉末等，其中自熔性合金粉末在Ni、Fe、Co等基體合金中加入合金化（Si、B等）元素的合金粉末，該類粉末熔點低，便于熔覆成形；陶瓷粉分為碳化物陶瓷粉末、氧化物陶瓷粉末和硅化物陶瓷粉末，具備較高的熔點和硬度；復合粉末主要指碳化物、氧化物、硼化物、硅化物等高熔點硬質(zhì)陶瓷材料與金屬材料混合或復合而形成的合金粉末；而非晶態(tài)合金粉末的非晶形態(tài)、低界面能，對基體材料具有很好的濕潤性，同時熔覆時近乎均勻熔化，熔覆成形具有更高屈服強度、大彈性應變極限、高耐磨性和優(yōu)良的耐腐蝕性。船舶激光修復加工